（1）線材運送動力裝置
線材電鍍的設備與普通電鍍最大的區別是有一組提供線材運動的牽引裝置，通常稱為收放線機。流行的是以收線機為主動輪，放線機是從動輪。讓安放在放線機上的成卷線材在收線機主動輪的牽引下，通過陰極導電輥獲得電流供應的同時轉向進入鍍槽，經兩個壓線輪的導向由鍍槽另一端出來經導電輥再進入下個流程。這種裝置的動力可以是單機式，也可以是多頭式的。多頭式是在一個較大的動力源驅動下，同時讓多個收線輪進行收線作業，讓更多的線材平行地在鍍槽中電鍍，從而提高電鍍產能。
電子電鍍由於場地和規模的原因，多采用單頭式往複走線方式，並且采用高速走線方式來提高效率。
（2）鍍槽
線材電鍍用的鍍槽基本上是縱向長度較長的鍍槽，以讓線材在鍍槽中受鍍時間得到保證。當走線速度一定時，鍍槽越長，受鍍時間也越多。因此，當走線速度提高，受鍍時間就會減少，厚度達不到工藝的要求。這時就要延長鍍槽來保證受鍍時間。有時鍍槽的長度要達到幾十米至上百米。但同一個鍍槽做得太長不僅製造上有困難，而且鍍液的管理也麻煩了許多。為此，可以采用多槽串聯方式，讓線材在導電輥的引導下通過多個鍍槽，每一個鍍槽都有壓線輪，兩個鍍槽之間裝一個導電輥，就可以重複鍍程。
需要指出的是，實際的線材電鍍生產線的鍍槽和前後處理槽加起來會達到幾十個，一個完全的線材電鍍自動生產線全長可達150m，包括線材的去油、酸蝕、活化後鍍後處理，都可以在線上進行。所有這些工作槽的結構基本上與電鍍槽是類似的，隻是導電輥可以改成不導電的引導輪，但有些工作槽則要加入加溫等輔助設備。
（3）導電輥
線材電鍍的導電輥是將線材與電源陰極連接的重要設備，要求有良好的導電性和耐磨性，為了讓導電輥不影響線材的走行速度，一般導電輥也是與收線機的主轉速同步旋轉。對於旋轉的導電輥，為了保證與陰極的有效連接，導電輥的兩端除了裝有軸承外，還要有與電源相連接的類似發電機電刷式的石墨導電機構，以保證電流能順利地通過線材。對於前、後處理槽，導電輥不與電源連接，且可以改用其他耐腐蝕的非金屬材料，如陶瓷或工程塑料等。
（4）壓線輪
壓線輪的作用是讓線材能在鍍槽內完成電鍍過程。根據鍍槽的不同結構可以是全浸式，也可以是半浸式的。半浸式的壓線輪不在鍍槽內，而是隻讓壓輪的一部分浸入到鍍液中。半浸式的好處是壓輪的中軸在鍍槽液麵以上，方便安裝和維護。所用材料也要求是耐腐蝕的，特別是對於采用酸性鍍液工藝的設備，都要考慮設備防腐問題。